MU 2902, 中國東方航空 2902
數據日期由
航空公司中國東方航空 (MU)
航線香港 -> 無錫
班次
每天出發
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日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
六月 | ||||||
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日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤9 分鐘
最差延誤58 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-01出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:26延誤
1 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:26延誤
1 分鐘
2025-05-31出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:21延誤
0 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:21延誤
0 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:26延誤
1 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:26延誤
1 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:45延誤
20 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:45延誤
20 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:39延誤
14 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:39延誤
14 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:30延誤
5 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:30延誤
5 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:26延誤
1 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:26延誤
1 分鐘
2025-05-25出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:27延誤
2 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:27延誤
2 分鐘
2025-05-24出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:52延誤
27 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:52延誤
27 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:30延誤
5 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:30延誤
5 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:30延誤
5 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:30延誤
5 分鐘
2025-05-21出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:20延誤
0 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:20延誤
0 分鐘
2025-05-20出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:24延誤
0 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:24延誤
0 分鐘
2025-05-19出發時間原定
下午 07:25實際
下午 07:36延誤
11 分鐘
下午 07:25實際
下午 07:36延誤
11 分鐘
2025-05-18出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:32延誤
7 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:32延誤
7 分鐘
2025-05-17出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:52延誤
27 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:52延誤
27 分鐘
2025-05-16出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:31延誤
6 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:31延誤
6 分鐘
2025-05-15出發時間原定
上午 11:25已取消
上午 11:25已取消
2025-05-14出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:28延誤
3 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:28延誤
3 分鐘
2025-05-13出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:36延誤
11 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:36延誤
11 分鐘
2025-05-12出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:21延誤
0 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:21延誤
0 分鐘
2025-05-11出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:21延誤
0 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:21延誤
0 分鐘
2025-05-10出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:39延誤
14 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:39延誤
14 分鐘
2025-05-09出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:22延誤
0 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:22延誤
0 分鐘
2025-05-08出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:52延誤
27 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:52延誤
27 分鐘
2025-05-07出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:44延誤
19 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:44延誤
19 分鐘
2025-05-06出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:39延誤
14 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:39延誤
14 分鐘
2025-05-05出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:23延誤
58 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:23延誤
58 分鐘
2025-05-04出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:26延誤
1 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:26延誤
1 分鐘
2025-05-03出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:33延誤
8 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:33延誤
8 分鐘
2025-05-02出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:22延誤
0 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:22延誤
0 分鐘
日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
---|---|---|---|
2025-06-01 | 上午 11:25 | 上午 11:26 | 1 分鐘 |
2025-05-31 | 上午 11:25 | 上午 11:21 | 0 分鐘 |
2025-05-30 | 上午 11:25 | 上午 11:26 | 1 分鐘 |
2025-05-29 | 上午 11:25 | 上午 11:45 | 20 分鐘 |
2025-05-28 | 上午 11:25 | 上午 11:39 | 14 分鐘 |
2025-05-27 | 上午 11:25 | 上午 11:30 | 5 分鐘 |
2025-05-26 | 上午 11:25 | 上午 11:26 | 1 分鐘 |
2025-05-25 | 上午 11:25 | 上午 11:27 | 2 分鐘 |
2025-05-24 | 上午 11:25 | 上午 11:52 | 27 分鐘 |
2025-05-23 | 上午 11:25 | 上午 11:30 | 5 分鐘 |
2025-05-22 | 上午 11:25 | 上午 11:30 | 5 分鐘 |
2025-05-21 | 上午 11:25 | 上午 11:20 | 0 分鐘 |
2025-05-20 | 上午 11:25 | 上午 11:24 | 0 分鐘 |
2025-05-19 | 下午 07:25 | 下午 07:36 | 11 分鐘 |
2025-05-18 | 上午 11:25 | 上午 11:32 | 7 分鐘 |
2025-05-17 | 上午 11:25 | 上午 11:52 | 27 分鐘 |
2025-05-16 | 上午 11:25 | 上午 11:31 | 6 分鐘 |
2025-05-15 | 上午 11:25 | 已取消 | |
2025-05-14 | 上午 11:25 | 上午 11:28 | 3 分鐘 |
2025-05-13 | 上午 11:25 | 上午 11:36 | 11 分鐘 |
2025-05-12 | 上午 11:25 | 上午 11:21 | 0 分鐘 |
2025-05-11 | 上午 11:25 | 上午 11:21 | 0 分鐘 |
2025-05-10 | 上午 11:25 | 上午 11:39 | 14 分鐘 |
2025-05-09 | 上午 11:25 | 上午 11:22 | 0 分鐘 |
2025-05-08 | 上午 11:25 | 上午 11:52 | 27 分鐘 |
2025-05-07 | 上午 11:25 | 上午 11:44 | 19 分鐘 |
2025-05-06 | 上午 11:25 | 上午 11:39 | 14 分鐘 |
2025-05-05 | 上午 11:25 | 下午 12:23 | 58 分鐘 |
2025-05-04 | 上午 11:25 | 上午 11:26 | 1 分鐘 |
2025-05-03 | 上午 11:25 | 上午 11:33 | 8 分鐘 |
2025-05-02 | 上午 11:25 | 上午 11:22 | 0 分鐘 |